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工程實(shí)例

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中山降溫實(shí)例

發(fā)布日期:2019-09-04瀏覽次數(shù):120

高溫給企業(yè)帶來的5大影響!

1、高溫導(dǎo)致車間溫度高,員工工作易出汗,工作狀態(tài)不佳。

2、車間面積大,人員密集,機(jī)器散熱,導(dǎo)致車間空氣不流通,悶熱。

3、員工工作效率低,影響生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。

4、80.90后對(duì)車間環(huán)境要求高,車間太熱,新員工不愿進(jìn)來,老員工留不住。

5、車間環(huán)境差影響公司整體形象,影響公司客戶驗(yàn)廠和消防檢查

解決車間高溫問題傳統(tǒng)做法是安裝大功率風(fēng)扇通風(fēng)降溫,但是效果并不明顯。普通生產(chǎn)車間安裝中央空調(diào)降溫,投資運(yùn)行費(fèi)用又太大。那么我們要怎樣去解決這些問題呢?

工廠車間降溫解決方案

科駿環(huán)保科技為您推薦第3代廠房車間降溫設(shè)備“潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)”

1、能降溫、能通風(fēng)換氣、能除塵、除味

2、每100-150平方米面積安裝一臺(tái),1小時(shí)只需1度電

3、耗能僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8,投資僅為中央空調(diào)的1/5

4、不受環(huán)境限制,敞開式或半敞開式車間都能使用

科駿環(huán)保科技降溫解決方案:

根據(jù)工廠車間實(shí)際情況不同我們提供2套降溫方案可選擇:

1、針對(duì)人員較多且分散的車間采取整體降溫解決方案:

很多生產(chǎn)車間工作人員較密集、流動(dòng)性大,導(dǎo)致車間內(nèi)非常悶熱,為了達(dá)到良好的通風(fēng)、降溫效果一般采用整體降溫方案。潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)常用機(jī)型RDF-18A使用在人員密集的高溫車間,使用面積為100平方米一臺(tái),如果車間面積大,可組合式使用,按100平方米一臺(tái)計(jì)算即可

2、針對(duì)人員較少并集中的車間采取崗位送風(fēng)解決方案:

針對(duì)車間面積大、工作人員少的車間一般采用崗位定點(diǎn)局部降溫,只對(duì)有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫,存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫,這樣人員的降溫問題解決了,投資成本也能控制在最合理的范圍。

車間01.jpg


車間04.jpg


科駿機(jī)電工廠車間降溫解決方案:

工廠廠房車間內(nèi)安裝了潤(rùn)東方環(huán)保空調(diào)以后,能夠使車間溫度快速降低4-10度,在降溫的同時(shí)還能通風(fēng)換氣、防塵、除味,有效改善車間工作環(huán)境,提高員工工作效率,提高企業(yè)形象,增強(qiáng)員工的歸屬感,吸引新人才、留住好員工!

蒸發(fā)式降溫?fù)Q氣機(jī)組換氣原理 
  潤(rùn)東方蒸發(fā)式換氣機(jī)組適用于開敞式熱的空氣排出室外,同時(shí)兼顧換氣、降溫及半開敞式環(huán)境使用,能夠直接輸送自然風(fēng)及輸送經(jīng)降溫后的涼風(fēng)。室外新鮮空氣經(jīng)機(jī)組過濾、降溫后向室內(nèi)源源不斷地大量輸送,將室內(nèi)帶有異味、粉塵和混濁悶熱及增加空氣含氧量等多種功能,特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。

 

 蒸發(fā)式降溫?fù)Q氣機(jī)組——結(jié)構(gòu)圖 


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